柴油機故障

故障現(xiàn)象

故障分析

處理方法

（1）柴油機不易啟動

1啟動電機帶不動柴油機

1.1蓄電池電壓不足

1.1重新對蓄電池進行充電

1.2電路接觸不良

1.2排除接觸不良的地方

1.3起動機齒輪不能和飛輪齒圖密合

1.3找出原因并排除

2燃油供給系統(tǒng)故障

2.1燃油系統(tǒng)中有氣體

2.1排除燃油系統(tǒng)中空氣，并排除漏氣點

2.2燃油系統(tǒng)中有堵塞現(xiàn)象

2.2拆卸、清洗疏通、修理

2.3噴油器噴油不良

2.3檢查噴油器霧化情況，修理或更換

2.4供油提前角不對

2.4調(diào)整供油提前角

3氣缸內(nèi)壓縮壓力不足

3.1活塞環(huán)磨損

3.1更換活塞環(huán)

3.2氣門露氣

3.2檢查、研磨氣門

4環(huán)境溫度太低

4采用啟動預(yù)熱裝置

5空濾器賭塞

5檢查空濾器，清理或更換

（2）柴油機不能平穩(wěn)運轉(zhuǎn)

1供油系統(tǒng)中有空氣或水份

1排除空氣，檢查柴油中的排水量

2輸油幫浦供油不足

2修理或更換輸油幫浦

3氣門彈簧折斷或氣門間隙失調(diào)

3更換氣門彈簧，重新調(diào)整氣門間空隙

4調(diào)速器失調(diào)或噴油渠各缸供油不足

4檢查并校對測速器，調(diào)整各缸供油量

5氣缸離氣

5更換氣缸墊片

（3）柴油機功率不足

1增壓系統(tǒng)

1.1增壓器與進氣管間漏氣

1.1檢查并修復(fù)壓氣機出氣管，中冷氣接管、軟管處的漏氣

1.2增壓器和排氣管間漏氣

1.2更換墊片、檢查排氣管，排除漏氣點

1.3限煙器空氣接管漏氣

1.3拴緊接頭或更換管子

1.4增壓器工作不正常

1.4檢查

2燃油供給系統(tǒng)工作不正常

2.1燃油系統(tǒng)進空氣

2.1排除漏氣點

2.2輸油幫浦工作不正常

2.2修理或更換輸油幫浦

2.3油路堵塞或滲漏

2.3疏通油路，排除漏油點

2.4供油提前角不正常

2.4重新調(diào)整供油提前角

2.5油幫浦柱塞磨損

2.5更換油幫浦柱塞

2.6噴油器噴油質(zhì)量不高

2.6檢查噴油霧化質(zhì)量，修理或更換噴油器

2.7燃油管路、柴油率清氣節(jié)流

2.7檢查清理管路和濾清器或更換濾蕊

3空氣濾清氣堵塞

3清洗或更換空氣濾清器濾蕊

4消聲氣堵塞

4清理消聲器

5氣缸壓力不足

5.1氣門彈簧折斷

5.1更換氣門彈簧

5.2氣門間隙過小或無間隙

5.2調(diào)整氣門間隙

5.3氣門不密封，漏氣

5.3研磨氣門

5.4活塞環(huán)積碳，磨損

5.4清除積碳或更換活塞環(huán)

（4）柴油機運轉(zhuǎn)時有異常聲響

1供油時間過早，造成氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲

1檢查并調(diào)整供油提前角

2活塞與氣缸間隙過大，柴油機啟動后氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲，該聲音隨柴油機逐漸走熱而減輕

2更換活塞或氣缸套

3活塞銷與連結(jié)小頭稱套間隙過大，低速時氣缸上都有清脆的金屬敲擊聲

3更換連結(jié)小頭稱套

4氣缸間隙過大，在氣門罩框處可聽見有節(jié)奏的撞擊聲

4調(diào)整氣門間隙

5連結(jié)軸瓦或主軸承瓦間隙過大，在低速時能聽見機件撞擊聲

5更換主軸承瓦或連結(jié)軸瓦

6渦輪增壓器噪聲

6檢查增壓器X輪和壓氣機X輪與殼體使否有摩擦

7傳動齒輪噪聲

7更換齒輪

（5）柴油機冒黑煙

1柴油機負荷過大(過載)

1減輕柴油機負荷

2噴油氣霧化不良

2檢修或更換噴油器

3供油時間過遲

3檢查并調(diào)整供油提前角

4增壓器和進氣管或排氣管間漏氣

4檢查并排除漏氣點

5增壓器故障

5更換增壓器

6冒煙限制器故障

6更換進氣接管或更換膜片

7噴油幫浦供油過多

7檢查油幫浦供油量

8中冷器中冷效果差

8清洗中冷氣或檢修風(fēng)扇

9空氣濾清器堵塞

9檢查、清理或更換濾蕊

（6）柴油機冒白煙

1環(huán)境溫度過低

1小負荷運轉(zhuǎn)，熱機后自動消除

2柴油機冷卻水溫度過低，氣缸內(nèi)進水

2提高冷卻水溫度，排除氣缸進水故障

3噴油氣霧化不良

3檢修或更換噴油器

4拉缸

4檢修或更換氣缸

（7）柴油機冒藍煙

1柴油機活塞環(huán)裝反

1重新按要求安裝活塞環(huán)

2柴油機活塞環(huán)磨損

2更換活塞環(huán)

1機油壓力表或傳感器損壞，或連線中斷

1更換壓力表或傳感器，并檢查線路

2油底殼內(nèi)機油油量不足

2加機油至規(guī)定油面

3機油濾網(wǎng)或濾清氣堵塞或濾清氣調(diào)壓網(wǎng)失調(diào)

3清洗濾網(wǎng)，調(diào)整或更換潤壓網(wǎng)

4氣缸體主油道上機油幫浦限壓網(wǎng)失效

4調(diào)整或更換限壓網(wǎng)

5增壓器潤滑油灌進油管或油管泄漏

5查找泄漏點，拴緊或更換油管

6連結(jié)軸承、曲軸軸承、凸輪軸軸承等部位間隙過大

6更換新軸承

7機油幫浦損壞嚴重或其它內(nèi)在故障

7檢查并排除故障

8機油稀釋黏度不對

8更換機油并檢查稀釋原因

（9）柴油機冷卻水溫度過高

注意：如遇柴油機過熱，水箱“升鍋 ”時，不應(yīng)立即停止柴油機運轉(zhuǎn)(熄火)或驟然加水，應(yīng)減小油門，以低速運轉(zhuǎn)，帶水溫降低后，在停機檢查，以免造成袍缸或裂缸。

1水溫表或水溫傳感器失靈

1檢查并更換水溫表或傳感器

2冷卻水量太少，風(fēng)扇V待太松

2加足冷水，調(diào)整風(fēng)扇V帶張緊度

3節(jié)溫器失靈

3更換節(jié)溫器

4氣缸蓋或氣缸體水套內(nèi)積垢嚴重

4清除水垢并清洗冷卻系統(tǒng)

5氣缸套密封圖損壞，冷卻水漏失造成缺水，或在冷卻過程中有漏水處

5更換密封圖或堵住漏水部位

6中冷氣或水箱太臟，通風(fēng)太差

6清洗中冷器和水箱

7水泵供水量減少或不工作

7檢查或更換水泵

(10)柴油機突然停止運轉(zhuǎn)

1柴油機熄火后曲軸能轉(zhuǎn)動

1.1 負荷太大壓毀

1.1卸調(diào)負荷，重新啟動

1.2 供油系統(tǒng)進入空氣

1.2排除系統(tǒng)中的空氣

1.3 供油系統(tǒng)堵塞

1.3清洗供油系統(tǒng)

1.4 空氣濾清氣堵塞

1.4清洗或更換空氣濾清器濾蕊

2柴油機熄火后曲軸轉(zhuǎn)不動

2.1 曲軸與軸瓦袍死

2.1檢查曲軸和軸瓦，修理或更換曲軸和軸瓦

2.2 活塞與氣缸套袍死

2.2更換活塞和氣缸套

(11)柴油機飛轉(zhuǎn)

注意：如遇柴油機“飛轉(zhuǎn)”，應(yīng)首先設(shè)法使柴油機熄火，然后再進行檢修。一般綜合采取停供柴油、“斷氣”等措施，使柴油機停止運轉(zhuǎn)，以免造成人身安全和機具損害等重大事故。

1噴油系調(diào)速失靈

1更換調(diào)速器或排除故障

2噴油泵供油拉節(jié)在最大供油位置不能回位

2檢查并排除故障

3啟動遇熱塞失效，柴油大量進入進氣管

3更換預(yù)熱塞，清除進氣管內(nèi)柴油

4使用油浴式空氣濾清氣時，因油盆內(nèi)錯用輕質(zhì)柴油或油面過高，使進氣管進油

4按要求更換用油或?qū)⒂兔娼抵烈?guī)定，并清洗進氣管，進氣道

5油底殼油面過高，通過曲軸箱通風(fēng)裝置將機油吸入進氣管

5放出多余機油，清洗進氣管

(12)柴油機飛正常磨損導(dǎo)致功率下降、油耗高、漏氣大

注意：增壓柴油機使用的潤滑油必需是L-FCD級柴油機，嚴禁用普通柴油機機油代替。換油時嚴禁新油、舊油及不同牌號的潤滑油混何使用。

注意：必須經(jīng)常檢查進氣管路的密封性，如有漏氣必須立即進行密封檢修，以免造成柴油機功率下降或不正常磨損。

1使用了不合規(guī)定的潤滑油，造成零件非正常磨損

1清洗油底殼，清洗機油率清器，更換濾蕊，換用規(guī)定牌號機油，更換磨損零件

2長期不換或使用不合規(guī)定的機油，有拉缸及乳瓦現(xiàn)象

2更換有發(fā)零件，處理方法同上

3噴油氣偶件磨損或堵塞

3更換或清洗噴油器零件

4空氣濾清氣損壞，不起濾清作用，造成零件嚴重磨損

4更換濾蕊或更換空氣濾清器，更換磨損零件

5空氣進氣管路有短路、泄漏、造成活塞、氣缸套、活塞環(huán)等零件磨損過大

5排除故障，確保管路密封，更換磨損

(13)空氣壓縮機空氣壓力不足，漏機油、結(jié)合面漏油

1空氣壓力不足，上機慢

1.1 進排氣網(wǎng)積碳，密封不嚴，舌簧片過軟或折斷

1.1更換舌簧片，研磨網(wǎng)座，清除積碳及染物

1.2 氣缸蓋螺絲松動，氣缸蓋級網(wǎng)座墊片處漏氣

1.2拴緊氣缸蓋螺絲釘，更換墊片

1.3 卸荷網(wǎng)關(guān)不嚴

1.3清洗卸荷網(wǎng)偶件，排除進氣口處染物，更換彈簧

1.4 空壓機空氣濾清器堵塞

1.4清洗空氣濾清器內(nèi)部

1.5 管路接點漏氣或堵塞

1.5拴緊連接鑼母，清除積碳及染物

2漏機油

2.1 氣缸套與活塞環(huán)磨損

2.1更換活塞環(huán)或氣缸套

2.2 回油孔堵塞

2.2清洗油底殼及回油通道

3結(jié)合面漏油

3.1 各部件緊固鏍栓松動

3.1拴緊螺栓

3.2 結(jié)合面墊片損壞

3.2更換墊片

(14)交流發(fā)電機不發(fā)電，充電不穩(wěn)、異常響聲、充電過多、燒毀

1交流發(fā)電機不發(fā)電

1.1 接線斷、短路、接觸不良、接錯

1.1正磁牢固連接電氣線路

1.2 交流電發(fā)電機爪級松動，轉(zhuǎn)子線圖斷路；硅組件損壞；電刷接觸不良

1.2檢修并更換嚴重損壞零件

1.3 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓太低，線路接錯，蝕點燒毛或氧化，繼電器線圖燒壞

1.3檢修并更換嚴重損壞的零件

2充電不足

2.1 交流發(fā)電機硅組件有個別斷路，電刷接觸不良，彈簧壓力不足，滑環(huán)有污點，V帶松弛

2.1檢修或更換交流電機

2.2 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓太低，蝕點燒壞

2.2檢修或更換調(diào)節(jié)器

2.3 蓄電池電解液太少；蓄電池陳舊

2.3按要求加注電解液或更換蓄電池

3充電不穩(wěn)

3.1 交流發(fā)電機V帶松弛，電刷接觸不良，彈簧壓力不足；接線柱松動或接觸不良

3.1按要求調(diào)節(jié)發(fā)電機V帶張緊度，調(diào)整電刷和彈簧壓力，栓緊接線柱

3.2 調(diào)節(jié)器蝕頭臟污，調(diào)節(jié)失控

3.2清理調(diào)節(jié)器蝕頭

4異常聲響

4.1 交流發(fā)電機安裝不當(dāng)

4.1重新按要求安裝交流發(fā)電機

4.2 交流發(fā)電機軸承損壞，轉(zhuǎn)動部分與固定部分相碰擦，定子線圖局部短路或組件短路

4.2檢修或更換交流發(fā)電機

5充電電流過大

5.1 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過高或失調(diào)、失控

5.1檢修調(diào)節(jié)器

5.2 發(fā)電 機磁場接線柱碳刷與組件版相碰，與電樞短路，發(fā)電機輸出電流不經(jīng)調(diào)節(jié)器而直接與動磁線圖相通，使電壓失去控制

5.2檢修發(fā)電機

6交流發(fā)電機燒毀

6.1 交流發(fā)電機硅組件短路，定、轉(zhuǎn)子擦鐵

6.1檢修交流發(fā)電機，必要時更換

6.2 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)失控，線圖燒毀或蝕點燒牢，電壓線圖或電阻接線斷升

6.2檢修調(diào)節(jié)器，必要時更換